Chính phủ thông qua Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

 

 

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu hình thành rút ngắn thời gian di chuyển, đồng thời cũng mở ra rất nhiều cơ hội về bất động sản, về hạ tầng, về phát triển dân sinh....

 

Ngày 7/2 Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có văn bản đồng ý đề nghị của Bộ Giao thông Vận tải về việc triển khai dự án xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

 

Chính phủ giao Bà Rịa - Vũng Tàu là cơ quan lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án trình Thủ tướng xem xét, quyết định chủ trương đầu tư. Chính phủ cũng yêu cầu Bộ GTVT có trách nhiệm phối hợp, hỗ trợ UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu trong quá trình triển khai dự án, đảm bảo đúng quy định.

 

 

Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được Thủ tướng phê duyệt quy hoạch vào năm 2016, nằm trong quy hoạch phát triển đường cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030. Tổng chiều dài toàn tuyến 77,8 km. Bộ GTVT chia dự án làm 2 thành phần. Đoạn một dài 46,8 km từ TP Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai) đến TX. Phú Mỹ (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu), điểm đầu giao với tuyến tránh quốc lộ 1 đoạn qua TP Biên Hòa, điểm cuối kết nối nhánh đường vào cảng Cái Mép - Thị Vải. Chiều dài đoạn qua tỉnh Đồng Nai là 34km và qua Bà Rịa - Vũng Tàu gần 13 km. Đoạn 2 dài 31 km, từ thị xã Phú Mỹ đến TP Vũng Tàu.

 

Dự kiến, việc đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư, thi công xây dựng được triển khai trong giai đoạn 2021-2025. Khi hoàn thành, cao tốc có 6 làn xe (giai đoạn một xây bốn làn) và thời gian thu phí 23 năm.

 

PhucLongReal.com